ਯੋਗਾ ਵਿੱਚ, 'ਨਾਡੀ' ਨਾਮਕ ਊਰਜਾ ਦੇ ਰਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾ ਵਹਿ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੁਖ਼ਤ ਅਤੇ ਪੇਟ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਥੋਂ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਗੀ ਭਰੀ ਹਵਾ ਦੀ ਗੰਗਾ ਚੱਲਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਰਸਤੇ 'ਚੋਂ ਊਰਜਾ ਇੰਨੀ ਨਹੀਂ ਵਹਿੰਦੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਹਵਾ ਮੇਰੇ ਭਵਿੱਖ ਤੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਗਲੇ ਰਾਹੀਂ ਪੇਟ ਤੱਕ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ "ਚੱਕਰ (ਸੀ.ਡਬਲਯੂ. ਰੂਡਬੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ)" ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਭਾਵਕੁ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਸਿੱਧੀ ਪਿੱਛੇਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਕਰਕੇ, ਭਾਵਕੁ ਤੋਂ ਗਲਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ੁੱਧਾ ਵੱਲ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੇਰੇ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲੋਂ ਮਿਲਦਾ-ਜੁਲਦਾ ਹੈ।
ਸਹੱਸਰਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਸਹੱਸਰਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਰੈੱਡ ਅਜੇ ਵੀ ਕਦੇ-ਕਦਾਨ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਾਹਸ੍ਰਾਰਾ ਕੇਵਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਥਿਰ ਵੀ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੱਥੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ, ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਨੀਆਵਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਸਤਵਿਕਤਾ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਹਸ੍ਰਾਰਾ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਮਾੜਾ ਦੋਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਹਸ੍ਰਾਰਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਟਵੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚੇ ਸੰਵੇਦਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 'ਅਜਨਾ' ਵੀ ਕੁੱਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਹਸ੍ਰਾਰਾ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਭੌਤਿਕ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਹਲਕੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਥਿਰ ਹੈ।
ਉਹ, ਅਜਨਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਹਵਾ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਿਚ, ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਪੰਜ ਮੂਲ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਨਹਤਾ ਹਵਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅਜਨਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਊਰਜਾ ਅਨਹਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਰਗੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਇੱਥੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਅਨਹਤਾ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਤੱਤ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਸੀ।
ਭਾਵੇਂ ਕਿ, ਅਨਾਹਟਾ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹੀ ਅਜਨਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਮਨੀਪੁਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਨੀਪੁਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਵਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਰ ਮਨੀਪੁਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸੰਵੇਦਨਾ ਹੈ ਉਹ ਹਵਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝਣਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮਨੀਪੁਰ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੇ ਤੱਤ ਵਜੋਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹੋ ਹੀ ਹਵਾ ਜਦੋਂ ਸਵਡਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ "ਪੋਟਾਪੋਤਾ" ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਧਾਰਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤੱत्व ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ।
ਮੂਲਾਧਾਰ, ਆਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਧਰਤੀ ਦੇ ਤੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਖੇਤ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਵਰਗਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਵੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਜੋ ਸੁਖਦ ਹੋ। ਇਹ ਵੀ ਆਮ ਮੰਨੇ ਗਏ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
▪️ਸੁਸ਼ੂਮਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿਓ।
ਅੱਜ ਤੱਕ, ਚਕ੍ਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਾ ਆਮ ਸਮਝ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮੇਲ ਖਾ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਅਜੀਨਾ ਤੋਂ ਜੁੜੇ ਹਵਾ ਵਰਗੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਹਰੇਕ ਚੱਕ੍ਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਚਿਣਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਾਹਰ ਜਾ ਕੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤੁਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਦੇ ਮੱਧ ਧੁੜੀ ਨੂੰ ਚੇਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਅਜਨਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜਾਕ ਵਿੱਚ ਤੁਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਆਰਾ ਦੀ ਘੱਟ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਰਸਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਗਰਦਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਸਿਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਗਲੇ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜਾਂ ਗਲੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਪਰ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਮੂੰਹ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਸਿਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਮੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਹੱਲ ਵਜੋਂ, ਸਿਰ ਨੂੰ ਗਰਦਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿੱਧਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਊਰਜਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਸਮਿਆਂ ਵਾਂਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਲੀ ਜਿਹੀ ਮੋੜੀ ਹੋਈ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਹਾਅ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕੁੱਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਛੋਟੀ-ਮੋਟੀ ਗਲਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ। ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਧ్యాਨ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾਸੰਬੰਧੀ ਸੋਧ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਆਵਾਜ਼ ਕੱਢਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਊਰਜਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਲਗਭਗ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਊਰਜਾ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਗਰਦਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰਾਹੀਂ ਸੁਧਾਰਨਾ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਫਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਸਰੀਰਕ ਫਰਕ ਨਾਲ ਊਰਜਾਸੰਬੰਧੀ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਫਰਕ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਹਾਲਤ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਭਾਵ ਝਾੜੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗਲੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ੁੱਡ ਤੱਕ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦਿਲ ਦੇ ਅਨਾਹਤਾ ਅਤੇ ਪੇਟ ਦੇ ਮਨੀਪੁਰਾ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਊਰਜਾ ਲਾਈਨਾਂ, ਯੋਗਾ ਵਿੱਚ ਸੂਸ਼ੁਮਨਾ ਨਾਮਕ ਲਾਈਨਾਂ, ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰ ਜਾਣ ਵਾਂਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਬਾਅ ਵੀ ਵੱਧਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਊਰਜਾ ਮਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਸ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਪੂਰਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਚੀਜ਼ ਕਾਰਨ, ਸੂਸ਼ਮਨਾ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਇਹ ਮਾਰਗ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਊਰਜਾ ਸੂਸ਼ਮਨਾ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੇ ਹੋਏ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸ਼ਾਇਦ, ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੂਸ਼ਾ ਸਹਸਰਾਰਾ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਆਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੁੰਸ਼ੁਮਨਾ ਦਾ ਰਸਤਾ ਅਸੂਲੀ ਨਾਲ ਸਹਸਰਾਰਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿੱਛਲੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਗਲਾ ਦੇ ਵਿਸ਼ੁੱਡ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੋਇਆ ਅਨਾਹਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਪਰ ਪ੍ਰੂਸ਼ਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਾਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਢੇ ਦੇ ਪਿੱਛਲੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸੁੰਸ਼ੁਮਨਾ ਰਸਤਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿੱਛਲੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਆਪਣੀ ਆਮ ਹਾਲਤ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਅਸੁਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸੱਚਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੂੰਹ ਦੇ ਹਾਵ-ਬੂਆਵਾਂ ਵੀ ਇਸ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਅਜਨਾ ਤੋਂ ਸੁੰਸ਼ੁਮਨਾ ਤੱਕ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਡੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਵ-ਬੂਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਹੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੱਲ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸੱਜੇ ਕੰਢੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਸਾਰੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ (ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ) ਆਰਾਮਿਕ ਊਰਜਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸੁਸ਼ੁਮਨਾ ਦਾ ਰਸਤਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਊਰਜਾ ਸਾਰੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਤੱਕ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਸ਼ੁਮਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਿਰਫ ਸਾਹਸ੍ਰਾਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਵੀ, ਜਦੋਂ ਸਾਹਸ੍ਰਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਜੀਨਾ ਰਾਹੀਂ ਸੁਸ਼ੁਮਨਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਊਰਜਾ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ਸਤਾਂ ਵਾਂਗ, ਮੈਂ ਅਜੀਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ ਊਰਜਾ (ਪ੍ਰਾਨ) ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਗਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਊਰਜਾ (ਪ੍ਰਾਨ) ਜਦੋਂ ਗਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਠੋਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਡੂੰਘਾ ਸਾਹ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਸਾਹ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਗਲੇ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਗਲਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਫਸ ਗਈਆਂ ਥੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਗਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਅਜੀਨਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਲੇ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਗਰਦਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੁੱਡਾ ਚੱਕਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗਰਦਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੁੱਡਾ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਾਕਮਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਹਿਰੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੁਆਰਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੁਚੇਤ ਰਵਾਂਈ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਕਤੀ (ਪ੍ਰਾਣਾ) ਸਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ ਗਰਦਨ ਰਾਹੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛਾਤੀ ਅਤੇ ਪੇਟ ਵੱਲ ਵਗਦੀ ਹੈ।
ਇਹ, ਮੈਡਿਟੇਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਆਮ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਅਕਸਰ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਤਣਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਗਲੇ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾ ਲੈਂਣ ਦਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੰਦਰੁਸਤ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਸਹਾਸਲਰਾ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਠੋਸ ਅਜਨਾ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਥਿਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਸਹਾਸਲਰਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਊਰਜਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਹਾਸਲਰਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਨਾ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਹਸਰਾਰਾ ਦਾ ਰੂਟ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵੀ ਊਰਜਾਵਾਨ ਅਤੇ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਅਜੀਨਾ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਦਾ ਮੱਧ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਜੀਨਾ ਦਾ ਰੂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੀ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਾਹਸਰਾਰਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹੀਆ।
ਸਹੱਸਰਾਲਾ ਸ਼ਾਇਦ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੱਸਰਾਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੇਗਾ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਡਿਮੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇਗਾ, ਇਹ ਕਦੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਨਾ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਹੱਸਰਾਲਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
▪️ਜਦੋਂ ਸਹਸ੍ਰਾਰਾ ਚਕਰਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਚੱਕਰੇ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹੋਨਸ਼ਾਨ ਹਾਕੂ ਸੇਂਸੇ ਦੇ ਸਾਹਿਸਲਾਲਾ ਦੇ ਤਜਰਬਿਆਂ ਬਾਰੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਲਿਖਿਆ ਹੈ:
ਸਾਹਸ੍ਰਾਰ ਚੱਕਰ ਹਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਜਾਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਹਸ੍ਰਾਰ ਤੱਕ ਦੇ ਨੀਵੇਂ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਕਿ ਜਾਗੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਧੀਮੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੱਧਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਗਹਿਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ, ਹੋਰ ਚੱਕਰ ਉਸ ਜਾਗਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਚੱਕਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜਗੇ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੁੱਡਾ ਅਤੇ ਅਨਾਹਤਾ, ਧੀਮੀ-ਧੀਮੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਗਦੇ ਗਏ। ਸਾਹਸ੍ਰਾਰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਸਰਗਰਮਤਾ ਅਤੇ ਜਾਗਣ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡੂੰਘਾ ਹੁੰਦਾ ਗਿਆ। "ਮਿਲਚੋ ਯੋਗਾ" P211
ਇਹ ਵੀ ਮੈਂ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਸਰਾਰਾ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਦਿਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਰਚਨਾ, ਵਿਨਾਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਈਸ਼ਵਰੀਏ ਜਗਤ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਸ ਈਸ਼ਵਰੀਏ ਜਗਤ ਨੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਸਹਿਸਰਾਰਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੂਸ਼ਾ ਸਹਿਸਰਾਰਾ ਤੋਂ ਅਨਾਹਤਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਨਾਲ ਅਜਨਾ ਅਤੇ ਸੁਸ਼ੁਮਨਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਲੰਘ ਕੇ, ਦੁਬਾਰਾ ਸਹਿਸਰਾਰਾ ਵੱਲ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਾਰੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਿਆਂ ਸਹਿਸਰਾਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਹਿਸਲਾਲਾ ਜਾਂ ਚੱਕਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਰੂਹਾਨੀ ਗੱਲਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਦਿਮਾਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲੱਗਾ ਹੈ।
ਮੇਰੇ ਖਿਆਲ ਵਿੱਚ, ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾੱਸਟ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਬਿਲਕੁੱਲ, ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ), ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੂਸ਼ੁਮਨਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉੱਚੀ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਰਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੁੱਧਿਮਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੂਸ਼ੁਮਨਾ ਜਿਹੇ ਰਸੋੜੀਆਂ ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਕੋਲ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਐਨਰਜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਐਨਰਜੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੀ ਔਰਤਾਂ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਔਰਤਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ (ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਐਨਰਜੀ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਬੁੱਧਿਮਾਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ 'ਤੇ ਇਹ ਗੱਲ ਸਿੱਝਦੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਵੀ ਸਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਦਿਮਾਗ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਧਿਆਨ ਕਰਕੇ ਸੁਸ਼ੁਮਨਾ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਪੜ੍ਹਾਈ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਗੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਕਹਿਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦਿਮਾਗ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਇੰਨੇ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਵੀ ਇੰਨਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਜਿੰਨਾ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਰਹੇ ਹੋ।