ਗ੍ਰਾਂਤੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਰੂਹਾਨੀ ਗੰਢ ਹੈ ਜੋ ਨਾਡੀ (ਯੋਗਾ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦੇ ਮਾਰਗ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੋਗਾ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਊਰਜਾ ਇੱਥੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਹਿਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ "ਗ੍ਰਾਂਤੀ ਦਾ ਭੰਗ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਪਾਨੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਗ੍ਰਾਂਟੀ" ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਯੋਗਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, "ਨਸ਼ਟ" ਕਰਕੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟੀ "ਬੰਦ" ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਊਰਜਾ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਗ੍ਰਾਂਟੀ (ਨੋਡ, ਬਣ) ਨੂੰ "ਤੁੱਟਣਾ" ਹੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ 'ਊਰਜਾ' ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੁਡਲਿਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਧਰਤੀ ਊਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਸਤੇ ਤੋਂ, ਪੂਛ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਿਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਗ੍ਰਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇ, ਇਹ ਯੋਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਟ ਯੋਗਾ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਧਾਰਮਿਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ "ਨਾਸ਼" ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ।
ਕੁਝ ਧਰਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, "ਕੁੰਡਲਿਨੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ," ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਹੱਕੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਵੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਵਿਨਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਦਾ ਖੁਲਣਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਗ੍ਰਾਂਟੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਕਈ ਵਿਚਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ ਹੀ ਹਨ:
• ਬ੍ਰਹਮਾ ਗ੍ਰਾਂਤੀ → ਮੂਲਾਧਾਰ ਚੱਕਰ (ਪਿੱਠ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੀ, ਬੇਸ ਚੱਕਰ) ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਵਿਸ਼ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਂਤੀ → ਅਨਾਹਤਾ ਚੱਕਰ (ਛਾਤੀ ਦੇ ਦਿਲ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ) ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਰੂਦਰਾ ਗ੍ਰਾਂਤੀ → ਅਜਨਾ ਚੱਕਰ (ਭਵੰਦਰ ਦੀ ਸਲਾਈ, ਤੀਜੀ ਅੱਖ) ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਮੂਲਾਧਾਰ
• ਮਨੀਪੁਰਾ ਚੱਕਰ (ਨਾਲੀ ਦੇ ਸੋਲਰ ਪਲੇਕਸਸ ਚੱਕਰ)
• ਵਿਸ਼ੁੱਡਾ ਚੱਕਰ (ਗਲੇ ਦਾ ਗਲਾ ਚੱਕਰ)
ਅਥਵਾ।
• ਅਨਾਹਤਾ
• ਵਿਸ਼ੁੱਧਾ
• ਅਜਿਨਾ
ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਤਿੰਨ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਣ ਊਸ਼ਾ ਸਿਰ ਦੇ ਬ੍ਰਹਮ ਰੈਂਡਰਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ। ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਗ੍ਰੰਥੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕਈ ਵਿਚਾਰ ਹਨ।
"ਯੋਗਾ ਮੁਖ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤ (ਸਾਬੋਤਾ ਟਰੂਜੀ ਲੇਖਿਤ) P215 ਤੋਂ"।
ਮੇਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਾਫ਼ੀ ਪੂਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਂਟੀ 'ਚ ਨਾ ਕੇਵਲ ਤਿੰਨ ਚੱਕਰ ਬੰਦ ਹਨ, ਪਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੁੱਡਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਦੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਾਇਦ ਅੱਗੇ ਅਜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।